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セネガル交通事情

アフリカ/セネガル 交通事情

アクセス †

セネガルのゲートウエイはダカールDakar
日本からセネガルへの直行便はない。
基本的にヨーロッパ経由便となる。
フランス Paris かイタリア Milano 経由が一般的。
パリはシャルルドゴールCDGとオルリーORYの両方の発着便がある。
CDG:AirFrance? 毎日運行
ORL: AirSenegal? 毎日運行
Milano: Alitalia 毎日運行

航空網： †

• エア・セネガルタンバクンダやジガンショールなどへ定期便を運航。
  
• サヌ・エアがコルダやバケルへの便を運航。
  

鉄道； †

鉄道網はダカールからティエス、タンバクンダ、そしてマリとの国境キディラまで延びており、またダカール〜マリのバマコ間（所要時間30時間）には週２本の国際列車が運行している。

ダカール近郊通勤列車 †

路線：Dakar-Rufisque(約30Km)。
運行：日曜日を除く毎日の通勤時間帯に運行。
料金：Dakar-Rufisque150F。乗車前にダカール駅内の窓口で乗車券購入。

ティエス通勤特急 †

路線：Dakar-Thies(約70Km)。
運行：月曜〜金曜。1日2往復。
運賃：1等 1,500F、2等 750F（2003年11月改定）
乗車前にダカール駅内の窓口で乗車券購入。
冷房がよく効いていて快適。

セネガル横断国際特急 †

ダカール-バマコ国際特急
路線：Dakar-Bamako(マリ)。
運行：毎週水曜及び土曜。土曜朝10:00発。水曜日は15時発
料金：1等寝台、1等、2等、がある。「Dakar-Koungheul、2等」6535F。
2等座席4列シート。
バマコまで約2泊3日かかるので、寝台がおすすめ。
国境(Kidira駅)でパスポートコントロールのため、一度下車する必要あり。
予約：乗車券の購入は乗車前日の10:00〜12:00、15:00〜16:30にダカール駅窓口にて行う｡
寝台：上下2段式寝台｡上段は外の景色が見にくい｡下段はセネガル人乗客の生活の場となってしまう｡

長距離バス： †

ダカールから各主要都市へ運行している。
乗車定員が多く(約70人)、満員になったら出発するので、出発時間がとても長い。
しかも、運が悪いと通路に板を渡しただけの補助席になってしまい、背もたれが無く結構疲れる。

乗り合いのバス（セットプラス） †

7人席という意味。運転手を入れて8人掛け。
主要都市との間の交通機関としてセネガル人には一般的。

タクシー事情： †

• 主要都市にはタクシーがある。
  黄色と黒のツートンカラー。
  メーターがないので、乗車前に料金交渉する
  セネガル人の一般的な公共交通。
  
• カール
  小型の公共バス。セネガル国民の足。
  

道路事情： †

舗装路率30%