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[[フランス/パリ]]
*パリの交通機関の利用のポイント [#e004f915]
-目的地を決めたら最寄り駅を探す。~
-路線図をみて最短ルートを押さえておく.~
ガイドブックや駅入り口の路線図を見て最短ルートを探し、乗...
駅名が長いのでマップにマークを付けておこう。~
反対方向の電車に乗らないように乗換通路内での行き先を記し...
-近郊はRERが便利だ。~
ホテルがRERの駅に近い場合には、どこまでRERを利用するかそ...
メトロとRERは料金が別になっている。目的地が徒歩圏内ならわ...
-路線バスも旅行者にわかりやすい。~
沢山複雑に走っている路線バスの中には中心地の観光ポイント...
ホテルが近郊の場合にはバスが唯一の足になる。多くはターミ...
-メトロとバスにはカルネ(回数券)が便利だ。~
カルネ(回数券)はメトロとバスどちらでも使える。~
どちらの全線均一。~
バスではカルネは買えない。1回券のみ、しかも釣り銭がもらえ...
RERはパリ市内区間はカルネが使えるが近郊へ1駅でも外れると...
-近郊はゾーン制~
運賃体系はゾーン制になっていて、ゾーン1〜8まである。~
パリ市内はゾーン1内にあるので均一。~
近郊はパリから遠くなるに従ってゾーンが異なる。~
***チケットの種類 [#qba059fd]
パリの市内区間はメトロもRERも路線バスも共通チケット。~
RER、バスは市内を外れると追加される。~
-1回券 Billet:割高で不便。~
1.50ユーロ,バスは釣り銭がもらえない~
-カルネ Carnet(回数券);短期の旅行者には無駄が少なく最...
10枚1組で11.10ユーロ~
-Ticket T+(チケ・テー・プリュス)~
メトロ、バス、トラムのうち2つだけ90分間なら何度乗り換えて...
-モビリス Mobilis(1日券)移動の多い向きにはお得。~
ゾーン内のメトロ、RER、バス、トラムに1日乗り放題、~
ゾーン1〜2用からゾーン1〜6用まで5種類ある~
ゾーン1〜2用5.60ユーロ~
ゾーン1〜3用7.50ユーロ~
ゾーン1〜4用9.30ユーロ~
-カルト・オランジュ Carte Orange(ゾーン内共通定期券)~
現在ナヴィゴ・デクヴェルトというICカードの新定期券に移行...
1週間、1ヶ月間、1年間がある。~
新システムは日本のスイカやイコカに似ている。初めの発券手...
長期滞在者には便利だ。~
-パリ・ビジット Paris Visite(外国人旅行者専用)~
1,2,3,5日間有効の4種類。~
ゾーン1〜3用1日券8.50ユーロ、3日券18.60ユーロ、5日券27.20...
ゾーン1〜5用~
ゾーン1〜8用~
の3種類。~
購入の際にパスポートが必要になる。~
***メトロMetro [#db3e12f6]
14路線がある。~
全線1区の均一料金~
MAP~
http://www.ratp.info/orienter/cv/carteparis.php ~
-切符の買い方~
出札窓口と自動発売機がある。~
出札窓口は乗降客の多い駅にしかいない。早朝・深夜にクロー...
自動発売機はチケットの種類、枚数をインプットして料金が表...
-改札~
ICカード専用の改札と、切符を通して入る改札の2種類がある。~
すべて無人改札で、日本のように自動的に開閉してくれない。~
切符を差し込んだら体で強くバーを押し進んでいく。ガンとし...
駅によっては、改札がホームごとに違う場合もあるので、自分...
とくにRERとメトロがある駅ではご注意。~
入場した切符は出口を出るまではキープしておくこと。~
時々、駅の乗換通路などで、検札を行っている。~
切符がなければ、無条件でその場で罰金になる。~
-ホームへ向かう~
何号線でどこ方面行きの電車に乗るのか、案内標識の号線の終...
特に複数の路線が交差している乗換駅は構内が複雑なので早い...
分岐する路線にご注意~
7号線や13号線などパリ市内でもルートが分岐する路線があ...
次に入ってくる電車がどちら行きなのかをそれで確認してから...
電車のボディにブルーやイエローで表示されているが、行き先...
-乗車~
1号線と14号線は全てドアは自動開閉だが、その他は、ボタ...
ブザーが鳴り終わると同時にドアが閉まる。~
(注意・警戒)~
混んでいる乗車口に閉まる直前に乗り込んできて来る人間がい...
すかさずその人間に向き合って立つといい。~
仲間がいたらすぐに日本語で声を出して伝えてあげよう。~
-車内~
ワンマン運転なので車内放送などないので駅ごとに確認する。~
網棚もない。~
-乗換Correspondance~
ホームに降りたら、オレンジ色のCorrespondanceの表示を見つ...
出口Sortie方面とは別の通路になっている場合もある。~
乗換案内表示で乗換したいメトロの番号の表示を探す。~
表示に番号が見当たらなかったら別の乗換口があると思え。~
乗りたい番線の番号と終点駅を確認して、案内板にしたがって...
いったん出口Sortieを進んで出てしまうと再度戻ってくること...
乗換通路が非常に長い場合がある。エスカレーターを使ったり...
-出口Sortie~
出口には改札はない。~
出口のドアを一度出てしまったら同じところから戻ることはで...
出発と到着が全く反対側の駅もある。~
駅にエレバーターが設置されているところは階段が非常に長い...
Cite,Abbessesなど~
***RER [#a608ccff]
-CDG空港やベルサイユなど近郊へ行くときに便利だ。~
-A〜Eまでの5路線がある。~
-A線、C線などと表現する~
-各線とも終着駅が分岐しているので、行き先を確認して利用す...
-A1とA3のように分かれている。駅のホームには次にくる電車が...
-メトロとちがって、乗車と下車の両方に改札がある。~
-行き先によって料金が異なる。~
-最後まで切符を持っていなければならない。~
-1等・2等がある。2等の切符で1等に乗車して検札が来ると罰金...
-駅の無人化が進んでいる。~
-改札は、ICカード専用の改札と、切符を通して入る改札の2種...
-メトロとの乗り換え~
メトロからRERの乗換、RERからメトロの乗換は、必ず乗換専用...
切符は、最初にメトロやRERに乗った時の切符をそのまま通せば...
***トラム(路面電車) [#s519efe7]
-まだ限られた地区にしかないが、今後徐々に増えていく。~
-切符は停留所に設置されているが、小銭(釣り銭の出ない)し...
-あらかじめカルネを用意しておいた方がいい。~
-電車のドアはドア近くのボタンを強く押して開く。どこのドア...
-カルネを入ってすぐの改札機に差し込んで改札する。~
***路線バス [#u39944a8]
-パリ市内と近郊まで行く路線を含め約60の路線がある。~
-ホテルが近郊になる場合には、早めにホテルでバス停の位置と...
-パリ市内でも中心地の観光ポイントを通る路線もある。~
[[旅行者に便利なバス路線>/パリ・旅行者に便利なバス路線]]~
-渋滞区間では専用路線がある。~
-パリの道は一方通行が多いので往路と復路が違うことが多い。~
-メトロやRERより治安ははるかいいい。~
-運行は7時ころから20時30分ころまで。~
-限られた路線には深夜バス(ノクターンバス)もある。10〜15...
-日曜は運休している路線もある。~
(乗り方)~
-バス停にバスの路線番号が表示してある。~
-バスが来たら番号を確認する。~
-前ドア乗車~
-カルネ(回数券)を持っていなかったら1回券を運転手から購...
-カルネの場合には運転手の近くの柱にある機械に差し込んでパ...
-奥へ進む~
-目的地停留所日近づいたら近くの停車合図のボタンを押すか、...
-下車な中ほどのドアから。前のドアからも降りられる。~
***SNCF(フランス国鉄) [#c70dcb88]
長距離線Grandes Lignesと近距離線Banlieueがあり、いずれも...
近距離線の一部はRERと相互乗り入れしている区間がある。~
TGVは全席予約制。~
[[発着駅MAP・アクセス>/パリ・国鉄駅MAP・アクセス)]]~
-チケットの購入~
駅窓口と券売機がある。~
フランス語のわからない人は窓口で行き先や1・2等の別、人数...
繁忙期には窓口が混んでいて時間がかかる。~
券売機;~
--行き先、座席の等級、枚数をインプットして、決定ポタンを...
--紙幣を差し込むと必要枚数の乗車券が出てくる。釣り銭も出...
--クレジットカードの使える。~
--切符を買わずに車内で購入すると割高になっている。~
-改札~
駅構内、ホームへの通路の始まる手前あたりにオレンジ色の刻...
車内検察でこの刻印(日付印)がないと乗車券が無効になり、...
-乗車~
車両のドアは手動で開けるが、自動で閉まる。~
どの駅も構内放送はなく、発車ベルもない。~
定刻になるとゆっくり動きだす。~
車内の座席にはReserveのステッカーがあるとことがある。すで...
-ストライキGreve~
国鉄はストライキが日常的にあり、ほとんど時限ではなく終日...
ストでも全面的ではなく、間引き運航の場合もある。TGVはほぼ...
***タクシー [#l77daf57]
-「流し」はなく、交差点近くのTAXI看板で待つ。~
-多くは3人乗り(前席には乗せてくれない)。~
-週末の夕食時前後、雨天のときには極端に少ない。~
-ホテルのコンシェルジェやレストランで店を出る前に配車して...
-ドライバーには外国からの移住者が多いので言葉の行き違いが...
-基本料金だけでない~
(プラス)荷物個数、 駅構内待ち、日曜祭日・深夜早朝、 ...
-チップは原則として不要だが、習慣として端数の小銭ほどをあ...
-ドアの開閉は自分でする。事情ではない。~
***長距離バス [#o7e2d2a5]
フランスは鉄道が発達しているため、国内線の長距離バス路線...
(ユーロライン社)~
ヨーロッパの主要都市との発着。~
(バスターミナル)~
パリ市の東部、環状道路(ペリフェリックPeripherique)沿い。~
メトロ;3号線終点ガリエニGALIENIに直結している。~
http://www.eurolines.com ~
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#menu(フランスメニュー)
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[[フランス/パリ]]
*パリの交通機関の利用のポイント [#e004f915]
-目的地を決めたら最寄り駅を探す。~
-路線図をみて最短ルートを押さえておく.~
ガイドブックや駅入り口の路線図を見て最短ルートを探し、乗...
駅名が長いのでマップにマークを付けておこう。~
反対方向の電車に乗らないように乗換通路内での行き先を記し...
-近郊はRERが便利だ。~
ホテルがRERの駅に近い場合には、どこまでRERを利用するかそ...
メトロとRERは料金が別になっている。目的地が徒歩圏内ならわ...
-路線バスも旅行者にわかりやすい。~
沢山複雑に走っている路線バスの中には中心地の観光ポイント...
ホテルが近郊の場合にはバスが唯一の足になる。多くはターミ...
-メトロとバスにはカルネ(回数券)が便利だ。~
カルネ(回数券)はメトロとバスどちらでも使える。~
どちらの全線均一。~
バスではカルネは買えない。1回券のみ、しかも釣り銭がもらえ...
RERはパリ市内区間はカルネが使えるが近郊へ1駅でも外れると...
-近郊はゾーン制~
運賃体系はゾーン制になっていて、ゾーン1〜8まである。~
パリ市内はゾーン1内にあるので均一。~
近郊はパリから遠くなるに従ってゾーンが異なる。~
***チケットの種類 [#qba059fd]
パリの市内区間はメトロもRERも路線バスも共通チケット。~
RER、バスは市内を外れると追加される。~
-1回券 Billet:割高で不便。~
1.50ユーロ,バスは釣り銭がもらえない~
-カルネ Carnet(回数券);短期の旅行者には無駄が少なく最...
10枚1組で11.10ユーロ~
-Ticket T+(チケ・テー・プリュス)~
メトロ、バス、トラムのうち2つだけ90分間なら何度乗り換えて...
-モビリス Mobilis(1日券)移動の多い向きにはお得。~
ゾーン内のメトロ、RER、バス、トラムに1日乗り放題、~
ゾーン1〜2用からゾーン1〜6用まで5種類ある~
ゾーン1〜2用5.60ユーロ~
ゾーン1〜3用7.50ユーロ~
ゾーン1〜4用9.30ユーロ~
-カルト・オランジュ Carte Orange(ゾーン内共通定期券)~
現在ナヴィゴ・デクヴェルトというICカードの新定期券に移行...
1週間、1ヶ月間、1年間がある。~
新システムは日本のスイカやイコカに似ている。初めの発券手...
長期滞在者には便利だ。~
-パリ・ビジット Paris Visite(外国人旅行者専用)~
1,2,3,5日間有効の4種類。~
ゾーン1〜3用1日券8.50ユーロ、3日券18.60ユーロ、5日券27.20...
ゾーン1〜5用~
ゾーン1〜8用~
の3種類。~
購入の際にパスポートが必要になる。~
***メトロMetro [#db3e12f6]
14路線がある。~
全線1区の均一料金~
MAP~
http://www.ratp.info/orienter/cv/carteparis.php ~
-切符の買い方~
出札窓口と自動発売機がある。~
出札窓口は乗降客の多い駅にしかいない。早朝・深夜にクロー...
自動発売機はチケットの種類、枚数をインプットして料金が表...
-改札~
ICカード専用の改札と、切符を通して入る改札の2種類がある。~
すべて無人改札で、日本のように自動的に開閉してくれない。~
切符を差し込んだら体で強くバーを押し進んでいく。ガンとし...
駅によっては、改札がホームごとに違う場合もあるので、自分...
とくにRERとメトロがある駅ではご注意。~
入場した切符は出口を出るまではキープしておくこと。~
時々、駅の乗換通路などで、検札を行っている。~
切符がなければ、無条件でその場で罰金になる。~
-ホームへ向かう~
何号線でどこ方面行きの電車に乗るのか、案内標識の号線の終...
特に複数の路線が交差している乗換駅は構内が複雑なので早い...
分岐する路線にご注意~
7号線や13号線などパリ市内でもルートが分岐する路線があ...
次に入ってくる電車がどちら行きなのかをそれで確認してから...
電車のボディにブルーやイエローで表示されているが、行き先...
-乗車~
1号線と14号線は全てドアは自動開閉だが、その他は、ボタ...
ブザーが鳴り終わると同時にドアが閉まる。~
(注意・警戒)~
混んでいる乗車口に閉まる直前に乗り込んできて来る人間がい...
すかさずその人間に向き合って立つといい。~
仲間がいたらすぐに日本語で声を出して伝えてあげよう。~
-車内~
ワンマン運転なので車内放送などないので駅ごとに確認する。~
網棚もない。~
-乗換Correspondance~
ホームに降りたら、オレンジ色のCorrespondanceの表示を見つ...
出口Sortie方面とは別の通路になっている場合もある。~
乗換案内表示で乗換したいメトロの番号の表示を探す。~
表示に番号が見当たらなかったら別の乗換口があると思え。~
乗りたい番線の番号と終点駅を確認して、案内板にしたがって...
いったん出口Sortieを進んで出てしまうと再度戻ってくること...
乗換通路が非常に長い場合がある。エスカレーターを使ったり...
-出口Sortie~
出口には改札はない。~
出口のドアを一度出てしまったら同じところから戻ることはで...
出発と到着が全く反対側の駅もある。~
駅にエレバーターが設置されているところは階段が非常に長い...
Cite,Abbessesなど~
***RER [#a608ccff]
-CDG空港やベルサイユなど近郊へ行くときに便利だ。~
-A〜Eまでの5路線がある。~
-A線、C線などと表現する~
-各線とも終着駅が分岐しているので、行き先を確認して利用す...
-A1とA3のように分かれている。駅のホームには次にくる電車が...
-メトロとちがって、乗車と下車の両方に改札がある。~
-行き先によって料金が異なる。~
-最後まで切符を持っていなければならない。~
-1等・2等がある。2等の切符で1等に乗車して検札が来ると罰金...
-駅の無人化が進んでいる。~
-改札は、ICカード専用の改札と、切符を通して入る改札の2種...
-メトロとの乗り換え~
メトロからRERの乗換、RERからメトロの乗換は、必ず乗換専用...
切符は、最初にメトロやRERに乗った時の切符をそのまま通せば...
***トラム(路面電車) [#s519efe7]
-まだ限られた地区にしかないが、今後徐々に増えていく。~
-切符は停留所に設置されているが、小銭(釣り銭の出ない)し...
-あらかじめカルネを用意しておいた方がいい。~
-電車のドアはドア近くのボタンを強く押して開く。どこのドア...
-カルネを入ってすぐの改札機に差し込んで改札する。~
***路線バス [#u39944a8]
-パリ市内と近郊まで行く路線を含め約60の路線がある。~
-ホテルが近郊になる場合には、早めにホテルでバス停の位置と...
-パリ市内でも中心地の観光ポイントを通る路線もある。~
[[旅行者に便利なバス路線>/パリ・旅行者に便利なバス路線]]~
-渋滞区間では専用路線がある。~
-パリの道は一方通行が多いので往路と復路が違うことが多い。~
-メトロやRERより治安ははるかいいい。~
-運行は7時ころから20時30分ころまで。~
-限られた路線には深夜バス(ノクターンバス)もある。10〜15...
-日曜は運休している路線もある。~
(乗り方)~
-バス停にバスの路線番号が表示してある。~
-バスが来たら番号を確認する。~
-前ドア乗車~
-カルネ(回数券)を持っていなかったら1回券を運転手から購...
-カルネの場合には運転手の近くの柱にある機械に差し込んでパ...
-奥へ進む~
-目的地停留所日近づいたら近くの停車合図のボタンを押すか、...
-下車な中ほどのドアから。前のドアからも降りられる。~
***SNCF(フランス国鉄) [#c70dcb88]
長距離線Grandes Lignesと近距離線Banlieueがあり、いずれも...
近距離線の一部はRERと相互乗り入れしている区間がある。~
TGVは全席予約制。~
[[発着駅MAP・アクセス>/パリ・国鉄駅MAP・アクセス)]]~
-チケットの購入~
駅窓口と券売機がある。~
フランス語のわからない人は窓口で行き先や1・2等の別、人数...
繁忙期には窓口が混んでいて時間がかかる。~
券売機;~
--行き先、座席の等級、枚数をインプットして、決定ポタンを...
--紙幣を差し込むと必要枚数の乗車券が出てくる。釣り銭も出...
--クレジットカードの使える。~
--切符を買わずに車内で購入すると割高になっている。~
-改札~
駅構内、ホームへの通路の始まる手前あたりにオレンジ色の刻...
車内検察でこの刻印(日付印)がないと乗車券が無効になり、...
-乗車~
車両のドアは手動で開けるが、自動で閉まる。~
どの駅も構内放送はなく、発車ベルもない。~
定刻になるとゆっくり動きだす。~
車内の座席にはReserveのステッカーがあるとことがある。すで...
-ストライキGreve~
国鉄はストライキが日常的にあり、ほとんど時限ではなく終日...
ストでも全面的ではなく、間引き運航の場合もある。TGVはほぼ...
***タクシー [#l77daf57]
-「流し」はなく、交差点近くのTAXI看板で待つ。~
-多くは3人乗り(前席には乗せてくれない)。~
-週末の夕食時前後、雨天のときには極端に少ない。~
-ホテルのコンシェルジェやレストランで店を出る前に配車して...
-ドライバーには外国からの移住者が多いので言葉の行き違いが...
-基本料金だけでない~
(プラス)荷物個数、 駅構内待ち、日曜祭日・深夜早朝、 ...
-チップは原則として不要だが、習慣として端数の小銭ほどをあ...
-ドアの開閉は自分でする。事情ではない。~
***長距離バス [#o7e2d2a5]
フランスは鉄道が発達しているため、国内線の長距離バス路線...
(ユーロライン社)~
ヨーロッパの主要都市との発着。~
(バスターミナル)~
パリ市の東部、環状道路(ペリフェリックPeripherique)沿い。~
メトロ;3号線終点ガリエニGALIENIに直結している。~
http://www.eurolines.com ~
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